O novo Ford Edge 2012 foi apresentado formalmente ao público nacional esta semana. Bem equipado, espaçoso e bom de dirigir, essa nova versão traz uma série de novidades, entre as quais está a possibilidade de vir equipado apenas com tração dianteira, o que reduz sensivelmente seu preço de entrada. Além disso, essa alteração garante mais agilidade e menor consumo de combustível.
O automóvel também ganhou mudanças internas, o Microsoft Sync que apenas estava disponível em inglês, espanhol e francês, agora também “fala” em português brasileiro. O sistema multimídia, que controla várias funções do carro como o sistema de ventilação e de som, pode ser operado por meio de uma tela sensível ao toque, por teclas no volante ou por comandos de voz em nosso idioma. A cor cinza do habitáculo, exclusiva da versão Limited, ficou mais escura, na versão SEL o design continua em preto. Outra mudança está no banco do passageiro que passa a contar com ajuste elétrico de 10 posições, antes permitido apenas ao banco do motorista.
Quanto às configurações do motor, o crossover não traz nenhuma novidade, permanece movido por um motor a gasolina V6 de 3,5 litros, equipado com duplo comando variável e independente de válvulas. O propulsor gera 289 cv a 6.500 rpm de potência, possui torque de 34,97 kgfm a 4.000 rpm e trabalha em conjunto com um câmbio automático de seis marchas.
Apesar de o preço durante a pré-venda variar entre R$ 119.900 e R$ 147.000, a Ford avisa aos interessados que estes valores ao incluem a nova alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que entra em vigor a partir do dia 16. De acordo com o divulgado, as versões que virão equipadas com tração somente dianteira, chegarão as concessionárias por R$ 133.000 ou R$ 142.000 com a inclusão de teto panorâmico. Já os modelos com tração integral terão apenas a versão Limited e custarão entre R$ 138.000 e R$ 147.000, sem e com teto solar respectivamente.
Fotos Ford Edge 2012
O automóvel também ganhou mudanças internas, o Microsoft Sync que apenas estava disponível em inglês, espanhol e francês, agora também “fala” em português brasileiro. O sistema multimídia, que controla várias funções do carro como o sistema de ventilação e de som, pode ser operado por meio de uma tela sensível ao toque, por teclas no volante ou por comandos de voz em nosso idioma. A cor cinza do habitáculo, exclusiva da versão Limited, ficou mais escura, na versão SEL o design continua em preto. Outra mudança está no banco do passageiro que passa a contar com ajuste elétrico de 10 posições, antes permitido apenas ao banco do motorista.
Quanto às configurações do motor, o crossover não traz nenhuma novidade, permanece movido por um motor a gasolina V6 de 3,5 litros, equipado com duplo comando variável e independente de válvulas. O propulsor gera 289 cv a 6.500 rpm de potência, possui torque de 34,97 kgfm a 4.000 rpm e trabalha em conjunto com um câmbio automático de seis marchas.
Apesar de o preço durante a pré-venda variar entre R$ 119.900 e R$ 147.000, a Ford avisa aos interessados que estes valores ao incluem a nova alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que entra em vigor a partir do dia 16. De acordo com o divulgado, as versões que virão equipadas com tração somente dianteira, chegarão as concessionárias por R$ 133.000 ou R$ 142.000 com a inclusão de teto panorâmico. Já os modelos com tração integral terão apenas a versão Limited e custarão entre R$ 138.000 e R$ 147.000, sem e com teto solar respectivamente.
Fotos Ford Edge 2012
0 comentários:
Postar um comentário