O novo Renault Logan 2014 que começou a ser fabricado em outubro na fábrica
 da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná, será apresentado à
 imprensa nos dias 3 e 4 de novembro, devendo chegar às lojas logo
 após essas datas.
Mas já se pode averiguar que o Logan brasileiro apresenta algumas
 diferenças em relação ao modelo europeu.

Características

Internamente, o painel será bicolor com o preto predominando e o cinza
 aparecendo no console e no compartimento do airbag, com os instrumentos
 ganhando iluminação na cor azul, mais agradável, Cromados também fazem
parte do acabamento das versões topo de linha e estão presentes nos contornos
de comando do ar-condicionado e no painel de instrumentos.
O novo Logan 2014 terá ainda um volante multifuncional revestido em couro,
 sistema multimídia com tela sensível ao toque e ar digital. O painel será bicolor
 com o preto predominando e o cinza aparecendo no console e no compartimento
do airbag. Cromados também fazem parte do acabamento das versões topo de
 linha e estão presentes nos contornos de comando do ar-condicionado e no
painel de instrumentos.
Quanto ao exterior, a dianteira do Logan ganhou novos faróis, grade, retrovisores e
para-choques diferentes do modelo europeu. Entretanto, a traseira do Logan ganhou
 maior destaque, com uma nova lanterna posicionada na horizontal, que invade a
 lateral. Mas apesar da mudança no design do novo Logan 2014, o carro manteve
 sua principal característica, o espaço interno, que já o havia consagrado no mercado.

Fotos do Novo Logan 2014

Vídeo sobre o Novo Logan 2014

A fabricante Peugeot já lançou o novo Peugeot 308 linha 2014, que vem com
 um novo câmbio automático sequencial de seis velocidades. O novo Peugeot
 308 2014 tem o motor 2.0 16v VVT Flex que possui 151 cavalos de potência.
O Peugeot 308 2014 recebeu uma nova suspensão, além de novos equipamentos
 de série e opcionais. O Peugeot 308 2014 vem com o teto solar panorâmico
e luzes diurnas de LED como opcionais em todas as suas versões.

Características

Segundo a Peugeot a caixa automática AT6 produzida pela Aisin, vem com
 sistema de trava eletrônica que impede o engate de uma marcha incompatível
com a rotação do motor. A caixa automática AT¨6 possui um sistema que
impede o movimento da alavanca para as opções “P” (parking) e “R” (marcha a ré)
 quando o veículo ultrapassa a velocidade de 6 km/h, conservando a transmissão.
 Já para ser compatível com o novo câmbio, o motor 2.0 vem com novas linhas
de admissão de ar e de escape, e também de uma calibração específica para o motor.
O novo câmbio automático sequencial de seis velocidades AT6 ainda possui um
sistema de correção dinâmica, que faz a leitura do relevo pela qual o veículo está
 trafegando. O novo câmbio AT6 “segura” as marchas em descida, acionando o
 freio do motor, já nas subidas, funciona na melhor faixa possível de torque.
O novo Peugeot 308 2014 vem com uma nova suspensão, onde foram substituídas
 as buchas de articulação, que estão mais macias, e receberam um calço de elastômero
 no apoio da mola com a carroceria. Já no eixo dianteiro, utilizou-se um novo apoio
superior da mola, que também contribui para a melhor filtragem das irregularidades do solo.

Versões e Preços

• Peugeot 308 Active Flex 1.6 16V – R$ 52.990,00
• Peugeot 308 Allure (M) Flex 2.0: 16V – R$ 60.990,00
• Peugeot 308 Allure (AT6) Flex 2.0 – R$ 66.490,00
• Peugeot 308 Griffe THP (A) 1.6 – R$ 74.990,00

Fotos do Novo Peugeot 308

Vídeo do Novo Peugeot 308

A Fiat lançou a nova Fiat Strada 2014 que tem como maior destaque o fato
 de possuir três portas.. Mas essas três portas só estão disponível nas
 versões cabine dupla da Fiat Strada, sendo que esta terceira porta esta
 posicionada do lado direito e duplica o espaço de acesso para banco
 traseiro da Fiat Strada.

Características

Quanto ao visual, a nova Fiat Strada 2014 ganhou mudanças no seu
 exterior, como a linha de cintura mais alta e uma caçamba maior, com 8
 cm a mais o que aumenta em 18% a capacidade de carga). Já na traseira
da Fiat Strada 2014, foram adicionadas novas lanternas numa posição mais
 alta, que invade a lateral da picape. Outra novidade é a versão Working que
recebeu um novo para-choque dianteiro, com um aspecto mais robusto.
Também nos novos itens de série há novidades como a abertura elétrica da
 tampa do combustível;a porta escada; o novo vidro traseiro; o novo volante
 para as versões Trekking e Adventure, entre outros . Já as versões com
Cabine Dupla receberam quatro novos porta-objetos, e a versão Adventure
 ganhou um quadro de instrumentos com uma grafia mais moderna. Já a versão
Adventure é equipada com câmbio Dualogic® Plus e pode vir com volante
multifuncional forrado em couro, com a opção de mudanças de marchas por
 meio de borboletas. A versão Adventure da Fiat Strada 2014, vem de série
 com rodas de liga leve com aro de 16”.

Versões

A linha 2014 da nova Fiat Strada, apresenta em todas as versões, airbags
 frontais e freios ABS como itens de série. Também passa a ser oferecida a
nova opção de cor Vermelho Opulence..
A nova Fiat Strada 2014 tem seis versões, sendo três Working, com cabines
curta, estendida e dupla com motorização 1.4 Flex de 86 cv; uma versão Trekking,
 com cabine dupla, com propulsor E-torQ 1.6 16V Flex de 117 cv; e duas versões
 Adventure, com cabines estendida e dupla) e motor E-torQ 1.8 16V Flex de 132 cv.

Preços

• Fiat Strada Working 1.4 Flex – R$ 33.750,00
• Fiat Strada Working Cabine Estendida – R$ 36.870,00
• Fiat Strada Working Cabine Dupla (3 portas) – R$ 42.330,00
• Fiat Strada Trekking CD (3 portas) 1.6 – R$ 48.360,00
• Fiat Strada Adventure CE 1.8 – R$ 49.480,00
• Fiat Strada Adventure CD (3 portas) 1.8 – R$ 54.360,00

Fotos da Nova Fiat Strada 2014

Vídeo sobre o Nova Fiat Strada 2014

A Volkswagem  anunciou que vai parar de fabricar a Kombi até o final de 2013 e isto
 se deve ao fato de uma nova exigência do Conselho Nacional de Trânsito, de que a
partir de 2014 todos os carros fabricados no Brasil devem sair das montadoras
 munidos de itens obrigatórios de série, como sistema de air bag e freios ABS;
o que torna inviável a fabricação da Kombi, que apesar de amada pelos brasileiros
 não apresentou avanços tecnológicos ao longo dos anos.
Sendo que esta última série da Kombi  terá pintura azul, com teto, colunas e
 para-choques brancos, além de uma faixa branca, que circunda o veículo
 logo abaixo da linha de cintura. As rodas e as calotas são pintadas de branco.,
 acabamento interno de luxo e elementos de design que lembram as inúmeras
 versões da Kombi. Cada Kombi Last Edition,  terá numeração e placa de identificação.

Informação e Preço

Mas a Volkswagem lançou uma série especial chamada Last Edition, que terá
 uma produção limitada a 600 unidades, com preço sugerido de R$ 85.000,00

Recentemente, foi apresentado pela Honda a nona geração do seu modelo
 sedã grande o Accord, totalmente produzido nos Estados Unidos e que deverá
chegar no mês que vem aqui no Brasil. este modelo conta com duas versões
diferenciadas, com motores diferentes, um deles será EX L4, com motor 2.4
 litros e 16 válvulas e o outro será o EX V6, com propulsor de 3.5 litros e 24V.

Sobre o Modelo

O motor do AccordDOHC i-VTEC de quatro cilindros poderá gerar um
 equivalente
 a 175 cavalos com mais de 22 kgfm de torque, além de câmbio automático
 de cinco
 marchas. Já a versão do Accord EX 2.4 vem equipado com rodas de liga leve
 de 16
 polegadas, para o modelo V6 SOHC i-VTEC gera 280 cavalos deverá contar
 com
 34,6 kgfm de torque, além de um câmbio automático de seis velocidades.
 Podemos
citar que entre as principais diferenças de sua versão de entrada para esta é que
 o V6
conta com teto solar elétrico, além de rodas de aro 17 e um farol baixo com luzes
de LED.
O gigantesco e intimidador V6 conta ainda com diversas tecnologias para melhorar o
 consumo. Com um sistema de administração de Cilindro variável o VCM ativa e
desativa os cilindros dos motores conforme o seu desempenho. E com isto em baixas
 velocidades, apenas três cilindros deverão funcionar, diminuindo assim todo o
 consumo de combustível, e quando o motoristaa acelera fundo os seis cilindros
 em V se disparam.
O modelo do veículo que é produzido na fábrica de Marysville, em Ohio, também
tem um destaque por contar com um subchassi, que é formado por uma junção de
aço e também alumínio o que deixa a sua estrutura mais resistente, de acordo com a
 marca mais de 17% do aço do carro é fundido, isto em alta temperatura, o que
 aumenta consideravelmente a resistência e ainda deverá diminuir totalmente o peso.

Preço

O modelo em todas as suas versões contará com freios á disco, e o modelo de
 partida deverá custar a partir de R$ 119.900.

Fotos do Honda Accord 2014